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0-100 km/h
1/4-MeileVR6-Hartmann
15 bis 18 Zoll
16V
2.0
2E-Motor
3-Wege Wegfahrsicherung
9A-Motor
A6-Türgriffe
AAA-Motor
ABS
ABV-Motor
ADY-Motor
AGB
ASU
Abgasanlage
- Abgase
- Frage 07. Ist ein Leistungsmangel durch die Abgasanlage möglich?
- Frage 08. Wann setzt der Spoiler beim serienmäßigen G60 auf?
Abgasgegendruck
- Frage 07. Ist ein Leistungsmangel durch die Abgasanlage möglich?
- Frage 08. Wann setzt der Spoiler beim serienmäßigen G60 auf?
- Motorprobleme
Abgasmessungen
Ablagerungen
Abnahme
Abrollumfang
Abrollumfang berechnen
Achsantrieb
Achsgeometrie
Achsübersetzung
Administrator
Aktuelle Beitragsänderungen
Alfa 156
- Vergleich auf dem Nürburgring und Hockenheimring
- Vergleich Kurvengeschwindigkeiten
- Vergleiche und Testergebnisse
Alfa GTV
- Vergleich auf dem Nürburgring und Hockenheimring
- Vergleich Kurvengeschwindigkeiten
- Vergleiche und Testergebnisse
Alurad
Alutürgriff
Ansaugbrücke
Ansprechpartner für Sponsoren
Antiblockiersystem
Arbeitsdruck
Armlehne
Audi Coupe 2.3 20V
Audi Coupé 2.3E
Audi S2-Bremse
Audi S3
- Vergleich auf dem Nürburgring und Hockenheimring
- Vergleich Kurvengeschwindigkeiten
- Vergleiche und Testergebnisse
Audi TT
- Vergleich auf dem Nürburgring und Hockenheimring
- Vergleich Kurvengeschwindigkeiten
- Vergleiche und Testergebnisse
Audimotor im Corrado
Auspuff
Auspuff-Hartmann
Ausstattung
Ausstattungscode
Automatik
Automatikgetriebe
Autor gesucht
Autoren
Autorenbeitrag
Autotour
BBS Kreuzspeichendesign
BMW
BMW 318 ti
BMW 318i
BMW 320
BMW 325
BMW 325i
BMW 328
- Vergleich auf dem Nürburgring und Hockenheimring
- Vergleich Kurvengeschwindigkeiten
- Vergleiche und Testergebnisse
BMW 330
- Vergleich auf dem Nürburgring und Hockenheimring
- Vergleich Kurvengeschwindigkeiten
- Vergleiche und Testergebnisse
BMW 520i
BMW3er
Banner
Bannerwerbung
Batterie-Ladezustand
Batterieprobleme
Batteriespannung
Baujahr
Baujahr erkennen
Baujahr versus Modelljahr
Beginn Corrado-Page
Begutachtung
Belastungen
Berechnen
Berechnung
- Berechnungen
- Einpresstiefe berechnen
- Leistungsberechnung Temperaturabhängig
- PS Verhältnis zur Vmax
- Vmax-Änderung durch andere Räder/Reifen
- Wegstrecke bei unterschiedlicher Beschleunigung
Bericht
Beru
Beschleunigung
Beschleunigungskraft
Bestandsentwicklung
Betriebstemperatur
Biegeträger
Bosch
Brand Hatch
Brembo-Bremse
Bremsbeläge
Bremsen
Bremsflüssigkeit
Bremskraftregler
Bremsleistung
Briefbeschwerer
Bördeln
Bücher
CCD
CCG
CD-Wechsler
CO2
Cabrio
Calibra
Calibra 16V
Calibra 4x4T
Calibra Turbo
Calibra V6
Castrol
Castrol 10W-60
Castrol FORMULA RS 0W-40
Castrol SLX 0W-30
Chiptuning
Clubtreffen
Connollyleder
Corrado
- Corrado TÜV-Bericht
- Corrado-Werbung und Prospekte
- Datentabelle
- Interessantes über den Corrado
- Mein 90er G60
- Tiefer/Breiter
- Vergleich auf dem Nürburgring und Hockenheimring
Corrado 16V
Corrado 16V G60
Corrado 2.0
- Corrado 2.0 Fahrbericht
- Corrado 2.0 satinsilber metalic
- Datentabelle
- Mein 95er 2.0
- Pressestimmen
- Vergleiche und Testergebnisse
Corrado 2.0 versus VR6
Corrado Accessoires
Corrado G60
Corrado G60 Jet
Corrado GTI
Corrado R32
Corrado VR6
- Datentabelle
- Mein 94er VR6
- Pressestimmen
- Sportwagen der Corrado-Klasse
- Vergleich Corrado-Ferrari-Fiat_Coupe
Corrado VR6 HP 65b
Corrado VR6 Nothelle
Corrado VR6 Öttinger
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Einpresstiefe berechnen
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Elektronische Differenzialsperre
Erstzulassung
Euro2
Extras
FAQ
- Frage 01. Wann muss bei einem 16V-Motor der Zahnriemen gewechselt werden?
- Frage 02. Warum gibt es Keramik - und Metallkatalysatoren für den Corrado?
- Frage 03. Welche Vorteile hat das Variable Schaltsaugrohr VSR?
- Frage 04. Wie kann man bei der Multifunktionsanzeige MFA Fehlfunktionen beseitigen?
- Frage 05. Hinterräder blockieren - was kann die Ursache sein?
- Frage 06. Was bringt ein Fächerkrümmer?
- Frage 07. Ist ein Leistungsmangel durch die Abgasanlage möglich?
- Frage 08. Wann setzt der Spoiler beim serienmäßigen G60 auf?
- Frage 09. Welche Abhängigkeiten gibt es eigentlich bei der Messung der Luftmenge?
- Frage 10. Welche Temperatur hat der Hitzedraht im Luftmassensensor?
- Frage 11. Wie oft werden die Motordaten von der Digifant ausgewertet?
- Frage 12. Was ist Connolly-Leder?
- Frage 13. Wie hoch soll der Oeldruck bei den 1.8 Liter-Motoren sein?
- Frage 14. Bei welcher Temperatur öffnet der Ölthermostat beim VR6?
- Frage 15. Wie hoch ist die richtige Leerlaufdrehzahl (G60, 16V, VR6)?
- Frage 16. VR6 - warum zwei Wasserpumpen?
- Frage 17. Was versteht man unter Saugrohr erweitern?
- Frage 18. Warum darf der Unterschied zwischen der originalen Bereifung und meiner Wunschbereifung beim Abrollumfang nur +1,5% bzw. -2,0% betragen?
- Frage 19. Wie weit darf ich die Spurweite verändern?
Fading
Fahrachswinkel
Fahrgastzelle
Fahrgestellnummer
Fahrleistung
Fahrwerk
Fahrwerke
Fahrwerksanbieter
Fahrwerksdaten
Fahrwerkskomponenten
Fahrwerkstuning
Fahrwerksvermessung
Fahrwerksveränderungen
Fahrzeug-Ident-Nr.
Fahrzeug-Identnummern
Fahrzeughöhe
Faller-Autorennbahn
Federn
Federwerte
Felgenaussenkante
Felgenbreite
Ferrari 308 GT Spider
Feuerlöscher
Fiat Coupe 16V
Fiat Coupe Turbo
Fliehkraft
Ford Probe 16V
Ford Probe V6
Forenkommunikation- Tipps
Freiburg
Frontlichtverbesserung
Frostschutzmittel
Fußmatten
Fächerkrümmer
Füllmengen
G-Lader
G-Lader-Tuning
G12+
G60
G60 Jet
G60 Tipp
G60-Motor
G60-Tuning
GLader
Gama
Gamma
Garantie
Gebrauchtwagen
Gemischaufbereitung
Geometrie
Geräuschminimierung
Geschwindigkeitsänderung durch andere Räder/Reifen
Getriebe
Getriebeabstufungen
Getriebebezeichnung
Getriebevarianten
Gewindefahrwerke
Gewährleistungsfrist
Gleitspanner
Golf GTI
Golf III VR6 - Bremse
Golf R32
- Vergleich auf dem Nürburgring und Hockenheimring
- Vergleich Kurvengeschwindigkeiten
- Vergleiche und Testergebnisse
Gummibremsschläuche
Gurtstraffer
Gurtstraffer elektronisch
Gürtelschnalle
H-Kennzeichen
HU
Haftpflichtversicherung
Haftung
Hallgeber
Haltbarkeit
Hartmann-Auspuff
Heckspoiler
Herpa
Herstellungsort
Hilfswasserpumpe
Hinterachslenkung
Historie
Hockenheim
Honda
Honda CRX VTEC
Honda Prelude 2.3i 4WS
Höchstgeschwindigkeit
Höchstgeschwindigkeit 16V
Höchstgeschwindigkeit 2.0
Höchstgeschwindigkeit G60
Höchstgeschwindigkeit GTI
Höchstgeschwindigkeit VR6
Höchstgeschwindigkeit berechnen
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Inneneinrichtung
Innenraum leer
Innentürgriff
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Klopfgrenzenregelung
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Komfortsteuerung
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Kompressor
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Kraftstoffverbrauch
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Kunststofftank
Kurbelwellenlagerung
Kurvengeschwindigkeit
Kurvengeschwindigkeiten
Kurventechnik
Kühlereinigung
Kühlerlüfter
Kühlmittel
Kühlprobleme
Kühlsystem
Kühlung
Kühlventilatormachlauf
Kühlwasserpumpe
Kühlwasserstand
LIQUI MOLY Synthoil Energy 0 W-40
Lackierung metallic
Lackierung moonlightblue perleffekt
Lambda
Laufruhe
Leder
Lederausstattung
Ledersitze
Leerlauf
Leerlaufdrehzahl
Leerlaufstabilisierungsventil
Leichtlauföl
Leistungsberechnung
Leistungsmessung
Lenkgeometrie
Lenkkräfte
Lenkrollradius
Lenksäule höhenverstellbar
Licht
Lichtausbeute
Lichtschalter
Literatur-Liste
Lufteinlass
Luftfilter
Luftmassenmesser
- Frage 09. Welche Abhängigkeiten gibt es eigentlich bei der Messung der Luftmenge?
- Frage 10. Welche Temperatur hat der Hitzedraht im Luftmassensensor?
- Frage 11. Wie oft werden die Motordaten von der Digifant ausgewertet?
Luftmassensensor (G70)
- Frage 10. Welche Temperatur hat der Hitzedraht im Luftmassensensor?
- Frage 11. Wie oft werden die Motordaten von der Digifant ausgewertet?
Luftmengenmesser
Luftmengenmessung
Luftmengenregler
Luftzufuhr
Manipulierte Tachos
Materialien
Maximale Öltemperatur. Öldrucklampe
Mazda
Mazda MX6
Medien
Messprotokoll
Metallkatalysator
Mitsubishi Eclipse 2000 GSi-16V
Mobil 1
Mobilitätsgarantie
Modellauto
Modellautosammlung
Modelljahr
Modelljahr erkennen
Modellpflege
Modelländerungen 92
Modelländerungen ab 88
Moderator
Motorbelastungen
Motorendaten-16V
Motorendaten-2.0
Motorendaten-G60
Motorendaten-VR6
Motorleistung
Motorschaden
Motorsport
Motortemperatur
Motortuning
- 16V-Tuning
- 2.0i-Tuning
- Chiptuning
- Frage 03. Welche Vorteile hat das Variable Schaltsaugrohr VSR?
- G60-Tuning
- Leistungsmessung
- Motor-Tuning beim Corrado
- Tuning-Alternativen
- VR6-Tuning
Motorumbau
Motorverschleiß
Motoröl
- Frage 20. Wie lange kann ich Motoröl lagern?
- Frage 21. Woran kann ich erkennen ob der VR6 die Verteiler- oder ruhende Zündung hat?
- Füllmengen
- Motoröl
- Öl für den Corradomotor
Mängel
Mängelstatistik
NGK
Nachlauf
Nachrüstung
Nazis
Nissan 200 SX
Nissan 200 SX Turbo 16V
Nissan 200SX
Nocke
Nürburgring
Oldtimer
Oldtimer-Checkliste
Oldtimer-Definition
Oldtimerpreis
Online-Berechnung
- Einpresstiefe berechnen
- Leistungsberechnung Temperaturabhängig
- Vmax-Änderung durch andere Räder/Reifen
- Wegstrecke bei unterschiedlicher Beschleunigung
Online-Berechnung Motorleistung
Opel Astra
- Vergleich auf dem Nürburgring und Hockenheimring
- Vergleich Kurvengeschwindigkeiten
- Vergleiche und Testergebnisse
Opel Astra OPC Turbo
Opel Calibra 16V
Opel Calibra 2.0i 16V
Opel Calibra Turbo 4x4
Opel Calibra V6
Opel Speedster
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Partner
Partner der Corrado.xyz
Perleffekt
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Porsche 686
Porsche 911
Porsche 928GT
Porsche 944
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Porsche Boxter
Praxiswerte Fahrwerke
Preise und Preisentwicklung
Preise und Preisentwicklung
Preisliste Werbung
Presse
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Qualität
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Rad/Reifenkombination
Radhaus-Bearbeitung
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Radioanlage
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Reifenhöhe
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Rennstrecke
Revell
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Risiken
Räder
Räder Einfluss auf Vmax
S3-Bremse
SIMOS Motorsteuerung
SSR
Saisonkennzeichen
Saugrohr
- 16V-Tuning
- 2.0i-Tuning
- Frage 17. Was versteht man unter Saugrohr erweitern?
- Frage 18. Warum darf der Unterschied zwischen der originalen Bereifung und meiner Wunschbereifung beim Abrollumfang nur +1,5% bzw. -2,0% betragen?
- Frage 19. Wie weit darf ich die Spurweite verändern?
- VR6-Tuning
Saugrohrerweiterung
Schabak
Schadstoffe
Schaltsaugrohr
Scharfe Nocke
Scheinwerferreinigungsanlage
Schlüsselanhänger
Schmierung
Seat Leon Cupra
Seilzugschaltung
Seitenführungskraft
Serienausstattung
Serviceheft
Servolenkung
Sicherheitslenkrad
Sicherheitslenksäule
Sicherheitstraining
Siegerland
Siemens-Motorsteuerung
Sitzbezüge
Slalom 18m
Sonderausstattung
Sonderausstattungen
Spannungsabfall
Spirallader
Sponsor
Sponsoring
Sportabgasanlage
Spreizung
Spritverbrauch
Spur
Spur und Sturz
Spurdifferenzialwinkel
Spureinstellung
Spurstabilisierend
Stabilität
Stahlschiebedach
Starthilfe-Booster
Statistik
Steuerersparnis
Steuergerätetuning
Steuergeräteänderung
Steuersatz
Stingl
Stoffsitze
Stossdämpfer
Stromverbrauch
Sturz
Störkraft-Hebelarm
Superlack
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Tacho
Tachojustierung
Tauchlehrer
Technische Daten
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Turbo 16V
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Umschlüsselung
Undichtigkeit
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