Praxiswerte Fahrwerke

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Praxiswerte der Corradofahrer über Räder und Tieferlegung

Fragen, die immer wieder gestellt werden. "Welche Rad-Reifenkombination passt auf meinen Corrado?", "Wie tief geht es mit der Radgröße xx und den Reifen yy ? " oder "muss ich bördeln und ziehen? ".
Da bei Änderungen der Radgrößen und Tieferlegung viele Faktoren und Toleranzen eine Rolle spielen, sind Pauschalaussagen immer etwas kritisch.

Deshalb wurde aus den Angaben der Mitglieder im Forum eine Tabelle erstellt. Fragen zu den Angaben kann man an die entsprechenden Mitglieder stellen oder wenn es von allgemeinem Interesse ist, im Forum die Frage stellen.

Username
im
Forum
Corrado
Räder/
ET vorne
Räder/
ET hinten
Reifengröße
vorne
Hersteller
Reifengröße
hinten
Hersteller
Fahrwerk
Tiefer-
v / h

[mm]
Karosserie-veränderungen
vorne
Karosserie-veränderungen
hinten
Neues
Modell / Plus-Achse
Hinweis
Version 1.3
15 Zoll
 
 
Klaus
2.9 VR6

Bj. 94
6,5x15

ET 43
6,5x15

ET 43
205/50 15 / Goodyear Eagle F1
205/50 15 / Goodyear Eagle F1
Bilstein Tuning Kit B12 BTK
35/35
keine
keine
ja / ja
Räder sind freigängig und TÜV abgenommen.

Bei Beladung (3 Personen + Koffer) könnte es hinten an den Innenkotflügeln schleifen.
Johnny Flash
2.0 16V Bj. 1991 Modell 92
7x15

ET35
7x15 ET35
195/50 15 / Toyo Proxes T1R
195/50 15 / Toyo Proxes T1R
Original
0
keine
keine
ja / nein
Räder sind freigängig und TÜV abgenommen.
Red Ram
 
7x15 

ET 37
7x15 ET 37
195/50 15 Semperit Direction Sport
195/50 15 Semperit Direction Sport
Serie
0
keine
keine
ja / nein
 
Thomas Rabbe
G60 Bj. 91,

jetzt VR6
7x15

ET33

-5 mm
7x15

 ET33

- 8 mm
205/50 15 / Goodyear Eagle F1
205/50 15 / Goodyear Eagle F1
Bilstein

B16 PSS-9
40/40
keine
keine
nein/nein
Hinten keine Probleme. Vorne schleifen die Reifen bei Volleinschlag / schneller Kurvenfahrt an der Innen-seite am Haupttragrahmen. Der TÜV hat die Abnahme verweigert. Jetzt wieder  Originalfahrwerk.
VW L30N
 
7 x 15

ET 25
7 x 15
5ET 25
195/50 15 kumho ku15
195/50 15 kumho ku15
serie
serie
keine
gebördelt
nein/nein
& nbsp;
Andys16V
 
8x15

ET 13
8x15

ET 10
195/45 15 / Toyo Proxes
195/45 15 / Toyo Proxes
Funtech Gewinde
140/100
keine
keine
ja / nein
 
usjordan23
US Corrado G60 jetzt VR6 2.9L
8x15

ET 8
8x15

ET 8
195/45/R15 Dunlop SP9000
195/45/R15 Dunlop SP9000
H&R Gewinde-fahrwerk
100-110
/90
gebördelt
gebördelt
nein/nein
Räder sind freigängig und TÜV abgenommen.
16 Zoll
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Klaus
2.9 VR6

Bj. 06/94
7,0x16

ET35
7,0x16

ET35
215/40 R16

Pirelli Zero Nero GT
215/40 R16

Pirelli Zero Nero GT
Bilstein Tuning Kit B12 BTK
35/35
keine
keine
ja / ja
Räder sind freigängig und TÜV (Einzelabnahme) abgenommen.
Duffy16V
16V Modell 93
7x16

ET 38

- 5mm
7x16

ET 38

- 10mm
215/40 R16 86W Nankang Ultra Sport NS-II
215/40 R16 86W Nankang Ultra Sport NS-II
H&R-Gewinde Twintube
50/40
keine
keine
ja / nein
Räder sind freigängig und Tüv eingetragen
Jürgen 16V
16V BJ 05/93
7x16

ET38
7x16

ET23
205/45 16 / Hankook K104
205/45 16 / Hankook K104
H&R-Federn Blau/Bilstein
gelb
35/35
keine
keine
ja / nein
Räder sind freigängig und TÜV abgenommen.
Danilo
G60

Bj. 91
7x16

ET43
7x16

ET43

 -15mm
Dunlop SP2000 215/40
Dunlop SP2000 215/40
Weitec Gewinde
90/80
gebörtelt
gebördelt
nein/ ja
 
Johnny Flash
2.9 VR6

Bj. 91

Modell 92
7,5x16

ET35
7,5x16

ET35
215/40 16 / Toyo Proxes T1S
215/40 16 / Toyo Proxes T1S
40er G+M Federn
40/40
Keine! Absolut wie er das Werk verlassen hat
Keine! Absolut wie er das Werk verlassen hat
ja / ja
Räder sind freigängig und TÜV abgenommen.
Becksor
VR6

Bj. 04/92
7,5x16

ET35

 -8mm 
7,5x16

ET35

 -15mm 
225/40 16

Falken ZIEX ZE-512
225/40 16

Falken ZIEX ZE-512
H&R Gewinde
80/60
gebördelt
gebördelt
nein/ ja
 
Jettadeluxe
G60 Us Modell

Bj. 91
7,5x 16

ET 20
7,5x 16

ET 20
215/40 R16 Bridges tone
215/40 R16 Bridgestone
H&R Gewinde 
70/40
gebördelt
gebördelt
nein/nein
Räder sind in jeder Lebenslage freigängig und vom Tüv eingetragen
classicline155
G60

Bj. 91
7,5x16

ET22
7,5x16 ET22
205/45/16

Hankook EVO S12
205/45/16

Hankook EVO S12
Tieferlegungs-federn
40
keine
keine
nein/nein
 
sportsfreund87
G60

Bj. 91
7x16

ET 25
7x16

ET 25
195/40 R16 Hankook EVO S1
195/40 R16 Hankook EVO S1
LowTec Gewinde
90
keine
keine
nein/ ja
genug Platz um noch tiefer zu gehen und vom TÜV abgenommen
fragezeichen
2.9 VR6

Bj. 93
8x16

ET 52

- 30mm
9x16

ET 52

- 35mm
195/45/W83 Yokohama s. drive
215/40/W83 Kumho Ecsta
KW Gewinde Silverline
?
gebörtelt
gebördelt
ja / nein
 
airwave
2.0

Bj. 94
9x16

ET 20

-10
9x16

ET 20

-8
215/40/16 kumho ecsta sp sport
215/40/16 kumho ecsta sp sport
Powertech

Gewinde
60/60
gebörtelt
gebördelt
ja / nein
Räder sind freigängig und TÜV abgenommen
MaxxG60
2.0 16V

Bj.7/92
7,5x16

ET20
9x16

ET15
215/40 16 / Kumho Tires
215/40 16 / Kumho Tires
Eibach Sportfahrwerk
35/35
keine
keine
ja / nein
Räder sind freigängig und TÜV abgenommen
Corritreiber
2.0 8V

Bj. 94
9x16

ET15
9x16

ET15
215/40 16 / Toyo Proxes T1R
215/40 16 / Toyo Proxes T1R
Powertech Gewinde
60/50
Kanten zu 100% angelegt, Kanten zur Stoßst. leicht ausgestellt
gebördelt
ja / nein
Räder sind freigängig und TÜV abgenommen
Corritreiber
2.9 VR6

Bj. 94
9x16

ET19
9x16

ET13
215/35 16 / Dunlop SP 9000
215/35 16 / Dunlop SP 9000
KW-Gewinde Variante II
60/50
Kanten vorne zu 100% angelegt, Kanten haben original Form
gebördelt, minimal ausgestellt
ja / ja
Räder sind freigängig und TÜV abgenommen.
kerni
G60

Bj. 1989
9x16

ET15
9x16 ET 0
215/40 16 Toyo Proxes TS1
215/40 16 Toyo Proxes TS1
FK-Gewinde
70/60
gebördelt und gezogen
gebördelt und gezogen
nein/nein
 
Danilo
G60

Bj. 91
9x16

ET15
9x16 ET15
215/40 16

Toyo Proxes
215/40 16

Toyo Proxes
Weitec Gewinde
50/50
gebörtelt
gebördelt
nein/nein
 
pstuerm
?
9x16

ET 30

-15mm
9x16 ET 30

-15mm
215/40 16 / Kumho
215/40 16 / Kumho
FK-Gewinde
?
gebördelt
gebördelt
nein/nein
Vorne:

Felge/Reifenkombi schleift bei vollem Einschlag, ganz gleich welches

Reifen fabrikat montiert ist
El Corrado
 
9x16

ET 30
9x16

ET 30

- 5mm 
215/40 16 / Toyo Proxes T1S
215/40 16 / Toyo Proxes T1S
KW-Gewinde Variante II
50/50
Gebördelt, evtl gezogen
gebördelt
ja / nein
 
blueeyesvr66
2.9 VR6

Bj. 1993
9x16

ET15
9x16

ET15
215/40 16 / Toyo Proxes T1S
225/40 16 / Toyo Proxes T1S
KW-Gewinde Variante I
60/50
gebördelt
gebördelt
ja / ja
Räder sind freigängig und TÜV abgenommen.
COCO16V
2.0 16V

Bj. 92
9x16

ET 25

 -15 mm
9x16

ET 52

-20 mm
215/40 16 / Conti SportContact 3
215/40 16 / Conti SportContact 3
KONI gelb, mit Autotechnics-Federn
90-100/70
gebördelt und gezogen, ca.:1cm
gebördelt und gezogen, ca.: 1,5cm
ja / nein
 
SchorschG60
G60

Bj.1988

Model 1989
9x16

ET15

incl. 5mm 
9x16

ET 0

incl. 15mm 
215/40 16 / Ventus (Hankook)
215/40 16 / Ventus (Hankook)
KW-Gewinde Variante I
80/60
3cm gezogen und gebördelt 
1cm gezogen und gebördelt
nein/nein
Räder sind freigängig und TÜV abgenommen
corrado-
stephan
VR6

Bj.1994 
9,5x16

ET 23

-15mm 
9,5x16

ET 11 
225/40 16 / Yokohama
225/40 16 / Yokohama
KW-Gewinde Variante II
90/70
Radläufe gebörtelt und extrem gezogen und in Blech verbreitert. Originalkante wiederhergestellt 
Radläufe gebörtelt und extrem gezogen und in Blech verbreitert. Originalkante wiederhergestellt 
ja / ja
 
MaxxG60
2.0 16V

Bj.7/92
9x16

ET15
9x16

ET15
215/40 16 / Kumho Tires
215/40 16 / Kumho T ires
FK AK Gewinde
90/70
keine
keine
ja / nein
Räder sind freigängig und TÜV abgenommen
SH82
16V

Bj. 1992
10x16

ET37

-35mm 
10x16

ET37

 -30mm 
Toyo T1R 225/40/16
Toyo T1R 225/40/16
KW-Gewinde Variante II
80/60
ca 3cm pro Seite gezogen und gebördelt 
ca 3cm pro Seite gezogen und gebördelt 
nein/ ja
 
17 Zoll
 
 
Andys16V
 
7x17

ET20
7x17

ET27
195/40 17 / Hankook
195/40 17 / Hankook
Funtech Gewinde
120/100
gebördelt und Rahmen ausgeschnitten
keine
ja / nein
 
redcorrado2.0
2.0 Bj. 1995
7x17

ET 38
7x17

ET 38
215/35 bzw. 195/40 Hankook
215/35 bzw. 195/40 Hankook
Serie
keine
keine
ja / nein
Räder sind freigängig und TÜV abgenommen
CORRADO COLOGNE
 
7 x 17

ET 38

- 20mm
7 x 17

ET 38

- 20mm
205 / 40 R17 (Nankang NS II)
205 / 40 R17 (Nankang NS II)
FK Sport Edition Plus Gewinde + Härtever-stellung
40/40
nur Radhaussschalen entfernt
keine
ja / nein
a ) Weitere Tieferlegung würde zu Lackschäden an der Radhauskante

führen.

b ) Ohne Spurverbreiterung oder schmälere Distanzen ist eine Tieferlegung

von mehr als -40mm möglich.
Corrado16VT
G 60

Bj. ?
7,5x17

ET 65

-35mm
9x17

ET 55

-30mm
205/40 17 Dunlop SP Sport Maxx
215/40 17 Dunlop SP Sport Maxx
H&R Gewinde
80/80
Kanten umgelegt,ca. 2cm gezogen
Kanten umgelegt,ca. 3cm gezogen
nein/nein
Ohne Probleme und ohne Mängel per Einzelabnahme vom TÜV abgesegnet worden!
D.A.D
1,8l g60
7,5x17

ET 43
7,5x17

ET 43

- 10mm
195/40/17 Conti Sportcontakt 2
195/40/17 Conti Sportcontakt 2
KW-Gewinde Variante II
70/70
Radlaufkanten umgelegt, gebördelt
Radlaufkanten umgelegt, gebördelt 
nein/nein
 
Johnny Flash
2.9 VR6

Bj. 1991

Modell 92
7,5x17

ET35
7,5x17

ET35
205/40 17 / Toyo Proxes T1S
205/40 17 / Toyo Proxes T1S
40er G+M Federn
40/40
Keine! Absolut wie er das Werk verlassen hat
Keine! Absolut wie er das Werk verlassen hat
ja / ja
Räder sind freigängig und TÜV abgenommen.
Danilo
G60

Bj. 91
7,5x17

ET33
7,5x17

ET33

 - 15mm
205/40 17

Toyo Proxes
205/40 17

Toyo Proxes
H&R Gewinde
50/50
gebörtelt
gebördelt
nein/ ja
 
Danilo
G60

Bj. 92
7,5x17

ET33
7,5x17

ET33

 + 15mm
205/40 17

Nankang NS-2
205/40 17

Nankang NS-2
H&R Gewinde
100/85
gebörtelt
gebördelt
ja / ja
 
Danilo
2.9 VR6

Bj. 95
7,5x17

ET32
7,5x17

ET32

- 8mm
205/40 17

Nankang NS-2
205/40 17

Nankang NS-2
H&R Gewinde
60/50
keine
keine
ja / ja
 
Danilo
2.9 VR6

Bj. 95
7,5x17

ET38
7,5x17

ET38
205/40 17

Nankang NS-2
205/40 17

Nankang NS-2
KW Gewinde
110/90
gebörtelt
gebördelt
ja / ja
 
Danilo
G60

Bj. 90
7,5x17

ET38
7,5x17

ET38
205/40 17

Nankang NS-2
205/40 17

Nankang NS-2
KW Gewinde
60/60
gebörtelt
gebördelt
nein/ ja
 
hansporsche
VR6
7,5x17

 ET 33
7,5x17

 ET 21
215/35 17

 Dunlop
215/35 17

 Dunlop
H&R Gewinde
> 100
gebörtelt
gebörtelt
ja / ja
 
Johnny Flash
2.9 VR6

Modell 92
7,5x17

 ET 35
7,5x17

 ET 35
205/40 17 / Toyo Proxes T1R
205/40 17 / Toyo Proxes T1R
AP/DTS Gewinde
60/60
keine
keine
ja / ja
Räder sind freigängig und TÜV abgenommen.
Goldfigther_76
?
7,5x17

ET 52,

-22mm

5x100 auf 5x130 (ET30)
9x17

ET 47

-22mm 

5x100 auf 5x130 (ET25)
205/40R17 / Pirelli P7000
225/35R17 / Pirelli P7000
KW-Gewinde Variante II
80/75
gebördelt und gezogen
gebördelt und gezogen
nein/ ja
Vorne: Felge/Reifenkombi schleift bei vollem Einschlag, links am hinteren Radhaus

Mille Miglia, verchromte originale Porsche CUP 3 Felgen, Lochkreis 130mm
scarscy
 
7,5 x 17

ET 20
9,5 x 17 ET10
215/40 17 / uniroyal
215/40 17 / uniroyal
supersport gewinde
65/50
keine
keine
ja / nein
 
Thomas
G60

Bj.10/90
7,5x17

ET 52

-30mm
7,5x17

ET 52

- 30mm
215/40 17 / Conti SportContact 3
215/40 17 / Conti SportContact 3
Koni, gelb, mit Eibach-Federn
30/30
keine
gebördelt
nein/nein
 
us40-501
2.0 16V Bj.1993
7,5x17

ET 25
7,5x17

ET 25
205/40 bzw. 195/40 Hankook
205/40 bzw. 195/40 Hankook
Eibach Federn / Koni Gelb
60/40
keine
keine
ja / nein
Räder sind freigängig und TÜV abgenommen
cossi
2.9 VR6

Bj 02/93
8x17

ET 32
8x17

ET 32
205/40/17 84W Pneumant Tritec Sport
205/40/17 84W Pneumant Tritec Sport
Koni Dämpfer mit H&R Federn
35/35
keine Veränderung
keine Veränderung
ja / ja
 
Martin Böttger
16VG60 BJ 89/95
8x17

ET 35
8x17

ET 35 + 10mm
225/35/17 Hankook K104
225/35/17 Hankook K104
Koni Dämpfer rot mit Eibach Federn
35/35
gebördelt da schmale Kotflügel
gebördelt
ja / ja
 (neue 95er Karosse)

Hinten 10 mm Verbreiteung nötig wegen Lupo Bremsadapterplatte
Danilo
G60

Bj. 91
8x17

ET20
8x17

ET20
215/40 17
Goodyear Eagle F1
215/40 17

Goodyear Eagle F1
Weitec Gewinde
50/50
gebörtelt
gebördelt
nein/nein
 
Danilo
16V

Bj. 92
8x17

ET20
8x17

ET20
205/40 17

Toyo Proxes
205/40 17

Toyo Proxes
H&R Gewinde
90/80
gebörtelt
gebördelt
ja / nein
 
Danilo
2.9 VR6

Bj. 95
8x17

ET30
8x17

ET30

- 8mm
205/40 17

Nankang NS-2
205/40 17

Nankang NS-2
H&R Gewinde
50/50
keine
keine
ja / ja
 
G-UNIT
G60

Bj. 91
8x17

ET 35

- 20mm
8x17

ET 35

+ 25mm
205/40 17

Nankang NS-2
205/40 17

Nankang NS-2
FK Highsport Gewinde mit geänderten Vorspannfedern vorn (anderes Blockmaß)
95/85
gezogen & verzinnt
gezogen & verzinnt
ja / ja
Lenkeinschlagbegrenzer verbaut, alles Tüv abgenommen und freigängig.
Viper
 
8x17

ET19
8x17

ET19

+10mm
225/35 17 Hankook K104
225/35 17 Hankook K104
Fichtel & Sachs
50/50
gebördelt
gebördelt
nein/nein
Eingetragen mit Federwegsbegrenzern ( z.Zt. nur 30mm tiefer)
ghuru
2.0 8V

Bj.95
8x17

ET27
8x17

ET 27

-3mm 
205/40ZR17 Kumho
205/40ZR17 Kumho
Vogtland
Federn
35/35
gebördelt
gebördelt + gezogen
ja / ja
 vorn zum größten Teil Golf 3, hinten quer durchs VW-Regal

alles eingetragen
diggervr6
2.9 VR6

Bj.1992
8x17

ET 60

- 35
8x17

ET 60

- 40
 205/40/ZR17 kuhmo exsta spt
 205/40/ZR17 kuhmo exsta spt
Koni gelb mit H&R Federn
60/40
Kanten umgelegt, ca 1,0 cm weiter raus
Kanten umgelegt, ca 1,0 cm weiter raus
nein/ ja
Räder sind freigängig und TÜV abgenommen
Corrado-Opa
2.9 VR6

Bj. ?
8x17

ET 35

- 3mm
8x17

ET 35

- 15mm
215/40 ZR 17

Dunlop Sport Maxx
215/40 ZR 17

Dunlop Sport Maxx
Bilstein
Gewinde-fahrwerk B 14
30/30
gebördelt
gebördelt und leicht gezogen
ja / ja
 
Aenima VR6
2.9 VR6

Bj.93
8x17

ET 15
9x17

ET15
205/40 17 / Hankook Ventus Sport K104
225/35 17 / Dunlop SP Sport 9000
FK Silverline X Gewinde
85/70
Kanten zu 100% angelegt, Kanten zur Stoßst. ausgestellt, ca. 25 mm breiter/ Kanten komplett angelegt und ausgestellt, ca 20 mm
Kanten zu 100% angelegt, Kanten zur Stoßst. ausgestellt, ca. 25 mm breiter/ Kanten komplett angelegt und ausgestellt, ca 20 mm
ja / ja
Räder sind freigängig und TÜV abgenommen
MC VR6
 
8.5x17

ET 30
9.5*17

ET 30
215/40 17/ Dunlop SP9000
245/35 17 / Dunlop SP9000
FK-Gewinde
11 cm Boden-freiheit
gezogen
gezogen
ja / ja
 
Danilo
G60

Bj. 91
8,5x17

ET22
9,5x17

ET11
215/40 17

Dunlop SP8000
245/35 17

Dunlop SP8000
H&R Gewinde
50/50
gebörtelt
gebördelt
nein/ ja
 
knaller
 
9x17

ET 17
9x17

ET 17
215/40 17 Dunlop SP 9000
215/40 17 Dunlop SP 9000
Federn Weitec / Stossdämpfer Koni 
30/30
gebördelt
gebördelt
nein/nein
 
ghost
 
9x17

ET 21
9,5x17

ET 17
225/35 17 Dunlop SP9000
225/35 17 Dunlop SP9000
H&R Renngewinde
?/?
gezogen & verzinnt & Lackiert
gezogen & verzinnt & Lackiert
ja / ja
 
18 Zoll
 
 
Corrado TT
 
8,5x18

ET 34
8,5x18

ET 34
Kumho MT15 215/35/18
Kumho MT15 215/35/18
FK Highsport Gewinde-fahrwerk
100/90
Innenradhäuser raus Kotflügel aufgeschnitten und wieder verschweißt verzinnt ca 4-5cm pro Achse
nur gebördelt und ca 1 cm gezogen
ja / ja
 
Leonardo_
da_vinci
VR6
10x18

ET 15

- 20mm
10x18

ET 15

- 30mm
245/35/R18 Toyo Proxes T1 Sport
245/35/R18 Toyo Proxes T1 Sport
KW Variante 2
50 / 50
 Verbreiterung  vorne
Verbreiterung  hinten
ja / ja
Breitbaukit +Kotflügel ausgeschnitten, verzinnt. Nur für Kurztrips. KW ist straffer als andere Fahrwerke. Federung ist trotz der "Härte" geeignet für schnellere Landstraßen-fahrten. Längere BAB-Fahrten möglich jedoch ohne vergleichbaren Komfort des Serien-fahrwerkes. Bei zu tiefer Einstellung kaum Federungsweg, bei zu straffer Zugstufe ist es in holprigen Kurven sogar gefährlich. Ich rate von einer "verspielten" Verstellung der Zugstufe dringend ab, wenn man sich nicht auskennt. Damit ist nicht zu spaßen wenn einem was am Leben und Auto liegt!!!

Anmerkung: Daten ohne Gewähr.

Hier gibt es weitere Daten